Проверка компрессии в двигателях Ауди а6

Проверка компрессии позволяет оп­ределить состояние двигателя, а также установить состояние клапанов или пор­шней (поршневых колец), или же их из­нос превышает предельно допустимые значения. Если эту проверку произво­дить регулярно, то можно заранее уз­нать начало износа двигателя Ауди а6, не дожи­даясь момента, когда износ двигателя проявится в низкой эффективности ра­боты двигателя. Для осуществления кон­троля требуется тестер давления сжа­тия, который для бензиновых двигате­лей, продается в специализированных магазинах и стоит недорого.

Внимание

Для дизельных двигателей требуется тестер давления сжатия с большим тпребёло при­

мерно  до 40 бар.

Разница компрессии между отдельными цилиндрами должно.быть не более 3,0 бар (в дизельном двигателе 5,0 бар). Если разница давлений в одном или в нескольких цилиндрах по отношению к остальным составляет больше 3,0 бар (в дизельном двигателе 5,0 бар), то это свидетельствует о неплотной проклад­ке головки блока цилиндров, неисправ­ных клапанах, изношенных поршневых кольцах и/ или рабочих поверхностях цилиндров.

• При проверке сжатия температура масла двигателя должна составлять не менее 30 °С. Масляный фильтр должен быть теплым, при необходимости про­грейте двигатель.
• Аккумуляторная батарея должна быть полностью заряжена.

Бензиновый двигатель

• Выключите зажигание.

• · Отсоедините электрические разъе­мы от катушек зажигания.

• Вывинтите все свечи зажигания.
• • Отсоедините электрические разъе­мы от всех форсунок.

6-цилиндровый бензиновый двигатель

• • Отсоедините электрические разъе­мы от коммутаторов, которые располо­жены в корпусе с катушками зажигания.

Указание безопасности

• При проверке компрессии не на­клоняйтесь над двигателем. Вылета­ющие частицы сажи могут стать причиной травм.
• Проверните двигатель старте­ром чтобы частицы сажи были выб­рошены из цилиндров. Установите рычаг переключения передач в нейт­ральное положение и затяните сто­яночный тормоз.
• • В соответствии с указаниями ру­ководства по эксплуатации, вставь­те в отверстия свечей зажигания тестер давления сжатия.
• Помощник должен полностью на­жать педаль акселератора и удержи­вать ее в этом положении до завер­шения ввей проверки. .

Проверните коленчатый вал дви­гателя на восемь оборотов, пока не прекратится подъем давления, фик­сируемый прибором.

• • По очереди проверьте все цилинд­ры и сравните результаты компрессии с задан­ными параметрами.

. • Подсоедините электрические разъемы к топливным форсункам.

6-цилиндровый бензиновый двигатель

• • Подсоедините электрические разъе­мы к коммутаторам.
• Ввинтите свечи зажигания и затя­ните их моментом 30 Н м.

Внимание

После отсоединения электрических разъемов в памяти блока управления двигателем сохраняется сообщение о неисправности. Рекомендуется как можно скорее стереть эту сохранен­ную информацию в на станции техни­ческого обслуживания AUDI.

Рис. 2.72. Использование тестера давления сжатия для проверки компрессии в цилиндрах двигателя

Дизельный двигатель

• Отсоедините все электрические разъемы от топливного насоса.
• Вывинтите все свечи накаливания.
• • Ввинтите вместо свечей накалива­ния тестер давления сжатия с гибким соединительным шлангом.

Внимание

Указанное в таблице давление сжа­тия имеет место только при осуществлении проверки посред­ством тестера давления сжатия V.A.G 1763 и адаптером 1381/12 (дви­гатель 2,5-1: адаптер 1763/5). При ис­пользовании других измерительных приборов, можно только прокон­тролировать отклонение сжатия в одном цилиндре от другого.

• Проверните коленчатый вал двига­теля на восемь оборотов, пока не пре­кратится подъем давления, ,фиксируе­мый измерительной, аппаратурой.:
• Ввинтите свечи накаливания и затяните их моментом 15 Н м. Подсоеди­ните проводку.
• Подсоедините все электрические разъемы к топливному насосу.